La jante caisse claire...

[Shyver]

Je vais peut être poser une bête question mais... Pourquoi tu la ferais pas en free floating? Ca règlerait le problème de l'angle.

Je suis curieux de voir le son que ça aura

Bon boulot!

[soft]

Je vais peut être poser une bête question mais... Pourquoi tu la ferais pas en free floating? Ca règlerait le problème de l'angle.

Je suis curieux de voir le son que ça aura

Bon boulot!

c'est effectivement une question comme tu dis

[Shyver]

Ah...ça serait pas possible?

[soft]

difficilement: d'une part les fûts de free floating ont une profondeur réduite d'un pouce par rapport à un fût normal, et de l'autre ils demandent d'avoir le chassis et les tirants, ce qui ne se trouve pas sous le sabot d'un Denver;

avant de trouver la jante dont la largeur correspond à la profondeur standard friflottine, c'est pas joué du tout

[Shyver]

Reste plus qu'à aller chez le coiffeur pour me teindre en blond

[OlivierGT]

Je comprends ton idée soft
Elle est super sympa et me simplifierai la vie mais j' avoue que j' aimerai la faire le plus proche d'une caisse claire normale.
Si toute fois mon tourneur peux pas rectifier cet angle ou que EGO peut pas faire des coquilles adaptée à l'angle je me pencherai sur cette solution sans hésiter!


Elle est pas si lourde khamilton....5.0kgs tout rond.



Bah bah Julien, avec des bonnes machines modernes (celle qu'il a employé coûte la bagatelle de 100'000€)
ce problème d' angle devrait être résolu....



Carlodubrazil:Ah ouais, je savais pas que ça existait un déclencheur avec fixations horizontales je vais chercher la bestiole!
Et oui, je compte la peindre en bleu royal avec quelques paillettes.(après sablage et couche d'apprêt)


Je prends en compte et apprécie énormément toute vos remarques et je vous en remercie.
J' espère que vous comprenez que je me suis mis dans la tête dans faire une aussi proche de la normale donc pour l'instant si c'est possible je compte mettre les coquilles directement sur le fût.
Mais bien sur si j'ai pas le choix la système de plaques sera la solution choisie.



Tcho

Olivier

[soft]

si j'ai un conseil à te donner: n'implante pas les coquilles à partir du fond de l'étranglement: le bras de levier sera tel que lorsque tu visseras la frappe la reso se tendra aussi;

j'ai bien aimé la précision sur le prix du tour à métaux: et on se plaint que notre matos est hors de prix j'ai un pote qui bosse sur une presse-découpeuse de métaux de récup: juste 3 000 000 d'euros elle coûte

[OlivierGT]

Je comprends l'histoire du bras de levier
Je me suis aperçu que l'Islandais (qui m'a donné envie de me lancer la-dedans) à fait comme ça:


Sauf que sur la mienne l'étranglement est pas au milieu de la profondeur du fût comme sur cette photo...


Ouais, t' as raison on va arrêter de se plaindre que notre matos est cher...


Tcho

Olivier

[vilcoyot75]

Olivier, cet islandais en a fait aussi avec l'étranglement décalé (mais j'imagine droit)

[OlivierGT]

Merci de l'info! (une fois de plus)

Y doit juste avoir assez de matière pour pouvoir rectifier la "droiture" de la zone d' acceuil des coquilles.


J'ai hâte bon sang, j'ai hâte d'avancer!



Tcho

Olivier

[vilcoyot75]

ça doit être possible, mais je pense qu'il y a aussi des jantes dont l'étranglement est à la base droit

[carlosdubrazil]

Le plus simple serait de faire rectifier létranglement droit.

[OlivierGT]

C'est ce que j'ai prévu et parlé plus haut
C'est le plus simple sans doute.



Je vais bien y arriver un jour!



Tcho

Olivier

[Scorpions 70's]

paf !

[OlivierGT]

Merci!

La voilà de retour avec la partie qui accueillera les coquilles parfaitement plate:







Tcho

Olivier