De la casse sur ma DW 9002 !!! ET DE LA RE-CASSE !!!!!!!!!!

batmike · Message par **batmike** » ven. 16 mars 2007, 17:14

Je viens de craquer pour la flexi en double iron cobra.

je l'ai essayée et c'est exactement le genre de pédale que je voulais, je la récupère au luxembourg la semaine prochaine, j'avais des doutes sur le kevlar mais quand j'ai lu ça :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Poly-para- ... phtalamide

j'ai été rassuré...

Mutch · Message par **Mutch** » ven. 16 mars 2007, 19:07

Le kevlar mon vieux, ya surtout pas à s'inquièter! Une société fabrique des jeans renforcés en kevlar pour la moto. Ca protège en cas de glisse. J'ai vu des vidéos de test, avec un joe assis le cul par terre (sur une piste d'aéroport désafectée) dans son jean en kevlar se faire tracter à 50km/h et même pas le feu aux fesses! Hallucinant! Tu vois le jeans complètement ravagé et la doublure en kevlar nickel chrome, un peu rapée...

TAMAxime · Message par **TAMAxime** » ven. 16 mars 2007, 19:13

C'est pas pour rien que les gilets par balles sont en kevlar

Rafoo · Message par **Rafoo** » ven. 16 mars 2007, 19:48

C'est marrant y'a des cycles de benzene dans le kevlar, on retrouve ces cycles dans pas mal de truc qui font de l'odeur

qu'est ce que je parle bien francais moi !! lol

HannibAlan · Message par **HannibAlan** » sam. 17 mars 2007, 06:47

A ba finalement 'a cassé aussi ma pédale DW 9000...Mais bon moi ce n'est "que" le ressort qui m'a subitement lâché...Vais voir comment faire marcher la garantie maintenant, l'a même pas 1 an cette pédale...

Heureusement que j'avais mon ancienne double pédale Iron Cobra Power Glide, ça me permet de pouvoir toujours jouer et au passage de recomparer ces 2 pédales : 1 DW plus confortable à jouer (moelleuse), qui revient plus vite, un (mini) peu plus puissante aussi, mais une Iron Cobra plus rapide à aller vers la peau...En somme le toucher n'est pas le même, mais le rendu résultat est équivalent, on va pas plus vite globalement avec l'une qu'avec l'autre, ou peut-être un (mini encore une fois) peu avec l'iron cobra...Bref il n'y a pas autant de différence entre ces pédales que le prix pourrait laisser croire...

cchhrriiss · Message par **cchhrriiss** » mer. 15 août 2007, 20:08

idem, j'ai la dw 9002 et le cardan à pris un jeu phénoménal au bout d'un an et demi!!! (utilisation quotidienne, m'enfin, vu le prix , c'est abusé), du coup, j'ai du le ressérer et pour l'instant ca tient, mais quand on voit la gueule des cardans Axis a coté, c'est qd meme pas pareil... le cardan de l'eliminator à l'air assez robuste aussi, mais toutes les autres doubles que jai eu( DW, TAMA etc..), c'est de la merde!

Sebass · Message par **Sebass** » mer. 15 août 2007, 21:05

Bon ba je commence à avoir de plus en plus peur pour ma 9002.

cchhrriiss · Message par **cchhrriiss** » mer. 15 août 2007, 22:23

apres c'est surement la faute à pas de chance, j'ai pas mal de potes batteur qui joue sur des pédales DW (5000 ou 9000) et qui jusqu'a maintenant on jamais eu aucun bleme, donc t'inquiete pas!

Toute facon aucune pédale n'est infaillible, quelque soit le prix.

Sebass · Message par **Sebass** » mer. 15 août 2007, 22:48

J'ai toujours été à m'inquiéter très vite. lol
Je croise les doigts pour la mienne.

Message par **Majyk Oyster** » mer. 15 août 2007, 22:50

c'est dingue le nombre de gens qui ont des problèmes rares et non significatifs avec cette marque de pédales indestructibles.

cchhrriiss · Message par **cchhrriiss** » mer. 15 août 2007, 23:02

Ouais d'ailleurs, la réputation indestructible des DW, j'ai jamais compris d'ou ca venait... Prends une masse de 290 Kg et tape dessus, c'est garantie, ca casse...

Sebass · Message par **Sebass** » jeu. 16 août 2007, 07:22

cchhrriiss a écrit :Ouais d'ailleurs, la réputation indestructible des DW, j'ai jamais compris d'ou ca venait... Prends une masse de 290 Kg et tape dessus, c'est garantie, ca casse...

J'adore ce type de commentaires !!!
Prends une classe S de chez merco et fonces contre un mur à 130 km/h, c'est garantie, elle cassera !!!

Par contre la réputation d'indestructible, c'est sur elle en prend un coup dans l'aile.
Mais bon ceux qui n'ont pas de problèmes avec leur matos ne le signalent pas donc combien y a t'il de pédales HS par rapport au nombre de celles utilisées.
Et puis en fouillant un peu sur les différents forums (français ou étrangers) on se rend bien compte qu'aucune marque n'échappe à la casse.

Geronimo · Message par **Geronimo** » jeu. 16 août 2007, 07:25

Sebass a écrit : Prends une classe S de chez merco et fonces contre un mur à 130 km/h, c'est garantie, elle cassera !!!

Ca c'est pas possible, l'allemand ça peut pas casser...ach!!!!

Sebass · Message par **Sebass** » jeu. 16 août 2007, 07:30

Géronimo a écrit :
Sebass a écrit : Prends une classe S de chez merco et fonces contre un mur à 130 km/h, c'est garantie, elle cassera !!!
Ca c'est pas possible, l'allemand ça peut pas casser...ach!!!!

C'est pour ça que je me tate à me prendre une pédale Sonor pour mon electro.
J'ai rarement vu des pédales SONOR HS, bon faut voir que le prix des Giant Step permet pas non plus à tout le monde de se les payer.

cchhrriiss · Message par **cchhrriiss** » jeu. 16 août 2007, 08:31

oui apparemment les pédales Sonor Giant step sont de tres bonnes qualités, comme beaucoup de haut de gamme, apres si t'as pas de cul, tu tombera sur la série merdique avec LE défaut de fabrication que personne n'a jamais eu...

C'est comme ca, tout matos à ses points faibles, et si on commence regarder tout ca, t'achete plus rien car la perfection n'est pas de ce monde.

Le jour ou une batterie resistera à une explosion atomique, j'achete!! (Bon cela dit, si une guerre nucléaire éclate, on sera tous rasé, mais au moins il restera UNE batterie sur cette planete!!)