Nettoyage/restauration calsse claire Signia

[Cletus-Awreetus]

Bon, après ma supra j'ai eu envie de prendre soin d'une autre caisse (c'est contagieux ce truc...), donc j'ai proposé à un ami chez qui je répète régulièrement de faire l'entretien de la caisse claire de sa Signia (c'est tout à fait intéressé vu que je joue souvent dessus).

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Si je résume l'état et le boulot à faire:
- le fût est en bon état -> passage au chiffon sans rien de plus
- les visseries intérieures sont toutes très oxydées -> bain de wd40, tout passera à la laine 000 + belgom derrière
- les coquilles sont en bon état, mais les parties qui rentrent dans le fût sont oxydées aussi -> à démonter, passer au wd40 puis mousse nettoyante plus belgom.
- le déclencheur n'est actuellement pas réglable (je pense qu'il a été serré à mort et qu'il veut plus bouger) -> démontage et passage au wd40, mousse, belgom.
- le cercle moulé pèle de partout, y'aura pas de miracle à attendre de ce côté là. Je vais passer ça à la laine 000+belgom et voir ce que ça donne.

Yapuka

[soft]

Ouch! y'a du taf. d'abord je remplacerais la visserie par de l'inox, ensuite je serais hyper trop méfiant des coquilles qui peuvent péter au montage/démontage et j'ai une pensée émue pour le déclencheur: pôv' bête ! Bon courage !

[Sebass]

Plein de bonnes ondes pour ton projet de resto !

[Tama]

Un peu comme Soft, je me méfierais au montage / démontage. On croit bien faire mais parfois on tombe sur 1 filetage qui ne demande qu’à être lisse si on lui fout pas la paix !
J’ai le cas plein de fois sur du vieux Tama, un peu moins chez Premier.
Pour le cercle de frappe, à mon avis t'auras un meilleur résultat en le remplaçant. En plus la caisse sonne super bien avec une cercle embouti.