La nouvelle pédale de chez TAMA: la SPEEDCOBRA

[Rolala]

John Bonham, il avait pas tout ça, et pourtant il nous met la fessée à tous !

*message inutile et en retard on*

Pour ce qui est de la technique de grosse caisse, j'en prendrais pas le pari

Sinon ;

Ça doit être crève peau ces battes pointues quand on a pas une frappe de fillette non? -si qu'on la règle pas de manière à ce qu'elle frappe à plat, mais dans ce cas, bah elle sert à rien -

*message inutile et en retard off*

[Ukko]

Surtout qu'au bout d'un moment, le pointu deviendra plat...


A remplacer par des battes d'Iron

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180€ chez Thomann :
http://www.thomann.de/fr/tama_hp910ls_s ... single.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Quelqu'un a-t-il déjà pu la tester peut-être ?

[Matt666]

Bon alors et kikenvend une, de Camco ? S'en fout des speedcommentsafièrabra. Fi.

[Boit2Konserv]

Et 409 € la doube.
Les tarifs sont pas exeffisses.

Ça a l'air quand même assez basique comme bestiole.

[Majyk Oyster]

c'est moche comme du no name et ça sent le réchauffé à tous les étages. si elle est intéressante elle le cache bien.

[Andreas]

En fait la différence avec une Iron Cobra concrètement c'est quoi? (mis à part le look)

[dark-dynamite]

En fait la différence avec une Iron Cobra concrètement c'est quoi? (mis à part le look)

La batte

[Andreas]

En fait la différence avec une Iron Cobra concrètement c'est quoi? (mis à part le look)

La batte

Ah ouais je vois.
Je suis pas sûr que ce soit suffisant pour me convaincre de dépenser 410 pesos...

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En fait la différence avec une Iron Cobra concrètement c'est quoi? (mis à part le look)

Elle est plus longue, la courbe de la chaine est nettement différente (plus prononcé), au niveau des roulements ça semble différent aussi.

Personne n'a pu la tester ?!! ^^

[Andreas]

Je l'ai vu en magasin.
Elle est très grande, la semelle est longue.
Je n'ai pas pu la tester sous le pied donc ce que je dis n'est pas un avis définitif, mais en appuyant avec la main sur la semelle, elle semble plus lourde à actionner qu'une Demon Drive (qui était à coté).

[Ukko]

A voir au niveau des réglages


Faut tester, on suppute...

[Charles24]

Ce qui est étrange c'est que c'est à peine 30 euros plus chère que L'IC ; elle a pour but de concurrencer la demon drive, DW9000 .... ou c'est ce qui remplace l'IC ?

[Andreas]

A voir au niveau des réglages

Ben les deux était aux réglages d'usine donc ça fait une base de comparaison.
La SpeedCobra à plus d'inertie et demande plus de pression que la Demon pour activer la batte.
Ca ne veut pas dire qu'elle est moins bien loin de là, on ne cherche pas tous les mêmes sensations (sauf avec les produits laitiers ), et une pédale qui part au quart de tour ne fait pas jouer mieux ni plus aisément (les axis ne plaisent pas à tout le monde loin de là.. par exemple).

C'était juste une petite constatation pour faire un début de point de comparaison avec une direct drive, enfin tout ça pour dire que ce n'est pas le même type de pédale. Donc je doute que la SpeedCobra soit une concurrente des direct drive (comme la question se posait).

[left_behind]

J'ai l'impression que TAMA a voulu jouer la carte de la simplicité et concurrencer la Demon Drive qui est remplit de réglages diverses et parfois complexes. Peut-être que je me trompe mais c'est le sentiment que j'ai. En ce qui concerne la Demon Drive (bon déjà il faut dire que l'hardware Pearl ne me plait spécialement), je ne l'ai pas trouvé à couper le souffle. Je l'ai essayé quelques minutes à côté de DW 5000 et 8000, j'étais clairement moins à l'aise avec la Pearl. Alors après évidemment tout dépend des réglages, c'est sûr !

Bref hâte de pouvoir tester cette fameuse SpeedCobra car j'ai besoin de 2 simples pour mon nouveau kit Starclassic Maple (bon ok je suis un pro TAMA au départ) et je dois dire que je suis entrain de me pencher également vers les DW.

Ca fait plusieurs jours aussi que TAMA doit mettre en ligne le test avec John Tempesta, je sais pas c'qu'ils attendent !