Me revoila car j'ai vu cette affaire sur ebay, est ce que ca vaut le coup?
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %26fvi%3D1
Aidez svp
vinvin
Paiste 3000???!!
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Paiste 3000???!!
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Et voilà!
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Les 3000 n'ont pas eu un grand succès; et pour les amateurs de Paiste, c'est peut-être la promesse de bonnes affaires en occasion car ce sont des haut de gamme qui n'ont pas grand chose à envier aux 2002 hormis la renommée....
Sur le papier, ton charley 3000 medium semble une excellente affaire. Bien penser à rajouter la T.V.A. et les frais de douane (même s'il peut apparemment arriver qu'on passe au travers) au prix final.
Sinon, j'avais aussi posté ça sur un topic au sujet d'un charley Funky :
Les 2002 sont effectivement assez anciennes. On en voit aujourd'hui "by popular demand" une réédition...
Les séries 1000, 2000 et 3000 ont constitué une tentative de Paiste de revoir toute sa gamme, histoire d'exciter les acheteurs en quête de nouveauté (nouveauté en matière de cymbales, ah bon?). Je dirais dans la deuxième moitié des années 80, allez, 85-91 pour être joueur.
Les 1000 se voulaient un genre d'entrée de gamme semi pro (j'ai oublié de dire qu'il y avait une série 400, bas de gamme ), peut-être l'équivalent des PST aujourd'hui (j'suis pas sûr).
Les 2000 se définissaient comme des cymbales pro "à la Paiste", c'est à dire à la sonorité très régulière et lissée. En outre, cette série introduisait la finition "colorsound", rouge, noir et bleu je crois. On voyait Terry Bozzio et son monstrueux kit de l'époque au milieu d'une forêt de 2000 Colorsound noires.
Enfin, les 3000 devaient être le top de Paiste. Mais en fait, il était difficile de dire quel était leur apport, car les 2000 étaient plutôt bonnes (pour des Paiste, hin hin hin), et les 3000 restaient des paiste faites à la machine, avec le même alliage. Si ce n'est que je me souviens que c'étaient, et d'assez loin, les plus chères des cymbales disponibles à l'époque.
Je ne suis pas sûr que cette déclinaison ait été un succès... D'où une grande refonte qui a vu naître la fameuse série "Signature" (Paiste Line à l'étranger). Là les ventes ont suivi, les casses de cymbales aussi à ce que je me suis laissé dire Twisted Evil
Puis plus tard les Traditional etc...
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j'ai une top 602 bien fêlée en deux endroits, le long des sillons; quasi invisible; j'ai mis un an avant de m'en apercevoir! alors méfi!So What ? a écrit :Juste un truc que j'ai oublié : demande des photos si ce n'est déjà fait; sur celle d'ebay, une cymbale recouvre l'autre en partie.
Les charley sont a priori moins sujets au fêlures, mais....on ne sait jamais......
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t'en fait quoi ?
sinon ta fiat ritmo je peut t'en debarasser
.....humour !!!

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