Ludwig Rock Machine 81 clear maple

[phoenixx]

IR = Isolement Respiratoire. En effet, appelez moi Dédé le Devin

[boomfred]

peut-être les griffes et les tirants T pourront être remplacés ?

Les griffes, probablement. A priori pas les t-rods.

En revanche, bien que l’autocollant soit de circonstance, je vais essayer de l’enlever.

[boomfred]

La mer, c’est beau, l’air marin, c’est moche.

Ça, c’est la trace d’un autocollant retiré, le Paiste sur le 18. On le voit, mais ça va.

Y avait un petit décollement de pli. Hop.

Sinon, c’est comme d’hab.

[gretschdrummer]

en effet comme quoi les kits , il faut les voir de près ...

[Tama]

Y a du boulot en effet ! Brr. Perso j'aime bien l'idée de remettre sur pied une vieille batt en mauvais état - Là ça dépasse mes capacité de bricoleur du dimanche (ou jours fériés).
Je pensais pas les fûts aussi épais sur ces Lud.
La finition thermagloss est la plus simple et la plus intemporelle, ça serait dommage de ne pas la ravoir ou de mettre un rodho pour cacher la misère.

[boomfred]

Frotter de la rouille, ça se fait (presque) toute seul avec une brosse en laiton. C’est pas un souci.
Bon, il me faut quand même une sourdine en plus. La rouille, ou plutôt ma tentative de dévissage, a eu raison de l’axe de celle du 18.

Le coup de la finition me chagrine plus. Soit je laisse en l’état, et on verra des traces comme sur un kit qui a vécu, soit je ponce à blanc et je re-vernis. Mais je crains la mauvaise teinte. Mon vernis incolore n’a pas ce côté chaleureux jaune de l’origine. Je l’ai bien vu quand j’ai teinté l’intérieur de la grosse caisse de la Black Diamond Pearl revenue revenue d’entre les morts du noir.
J’attends que les sachants passent ici, ou en vrai, et me disent qu’il existe un vernis Ludwig-alike inratable et coulureless chez 3M ou Deluxe Valentine.

Un autre détail cocasse que j‘avais oublié (ou jamais su) c’est que les cercles sont des 1.8mm, pas des 1.6 mais pas des 2.3 non plus. Sachant que je vais en changer un sur deux, ça pourrait rendre la quête un peu plus houleuse que prévu (ou alors je m‘en fous et je passe en 2.3).

[phoenixx]

Oh la la la honte.....
Les embruns rochelais n'ont pas que des avantages

[olive bleue]

Je pensais pas les fûts aussi épais sur ces Lud.

Oh que si, j'en avais une comme celle-ci (22/12/13/16), et les fûts font facile 1 cm d'épaisseur. Il faut du courage pour l'emmener en concert... Alors la Rock Machine, il faut un roadie

[boomfred]

Gretschdrummer l’avait dit, mais les fûts nus sont effectivement très lourds.

[Tama]

Les cercles de 1,8 n’est ce pas une caractéristique de la Signia aussi ?

[Mornagest]

Ah oui, en effet, c'est du pli bien lourd !

Pour la teinte du bois différente sous l'autocollant, j'aurais bêtement tendance à dire que ça va s'estomper avec le temps... si ton vernis est en bon état par ailleurs, ce serait ballot de tout poncer et refaire un truc certes joli mais d'une teinte différente du reste du kit.

Déjà, en nettoyant bien en surface, ça pourrait rééquilibrer les teintes, je pense

[gretschdrummer]

moi perso je ne toucherai pas le vernis d'origine , c'est tout le caché de cette finition thermogloss qui se patine tout seul avec le temps et la lumière naturelle et tout seul passant du bois naturel d'origine au ambre patiné, juste magnifique , finition intemporelle et indémodable ...

[sebcal]

moi perso je ne toucherai pas le vernis d'origine , c'est tout le caché de cette finition thermogloss qui se patine tout seul avec le temps et la lumière naturelle et tout seul passant du bois naturel d'origine au ambre patiné, juste magnifique , finition intemporelle et indémodable ...

[boomfred]

Je vous ferai une ou deux photos de la grosse caisse. Le vernis y est tout sec d’apparence, il fait presque « cassant », c’est curieux.
Ceci dit, mon idée de base, c’est le proprage. Si tout le monde m’encourage à ne pas toucher au vernis, je ne me battrai pas.

[vintage]

Ceci dit, mon idée de base, c’est le proprage. Si tout le monde m’encourage à ne pas toucher au vernis, je ne me battrai pas.

La 1ère idée est souvent la meilleure !

Je rejoins Sebcal & Gretschdrummer, laisse lui sa finition d'origine... elle a commence à avoir de la bouteille, et c'est son histoire... Outre la teinte très difficile à reproduire exactement (je te rejoins entièrement), il est aussi très facile de rater un beau vernis uniforme... J'ai récemment opté pour cette solution de conserver l'existant sur vernis Sling 50 qui a pourtant sévèrement ramassé au fil des ans, et rien que le polissage de l'existant l'a bien ramené à la vie tout en conservant les traces de son histoire

et pourtant je t'assure que ça me coûte de te faciliter la tâche