DW 5000 : Accelerator ou Turbo?

Musenrok · Message par **Musenrok** » mer. 14 déc. 2005, 15:40

La simple chaine n'est pas un probleme ,ma dw a 5 ans au moin ,bien utilisée ,simple chaine ,et AUCUN probleme pour l'instant .

ReM · Message par **ReM** » mer. 14 déc. 2005, 15:41

je viens d'appeler un magasin de musique par chez moi (Broc'n'Roll, à Lille, pour les Nordistes connaisseurs

). La DW 5000 AD3 est à 230€. Elle est à 159€ sur thomann...Le choix est vite fait...

§mat§ · Message par **§mat§** » ven. 20 janv. 2006, 21:53

Bonsoir à tous, j'aimerais simplement savoir quelle était la différence entre :
http://www.thomann.de/thoiw9_dw_5002ad3 ... dinfo.html
et :
http://www.thomann.de/thoiw9_dw_5002td3 ... dinfo.html
Effectivement, l'une est une accelerator, l'autre une turbo mais quel est le bout de métal sur l'accelerator, n'y avait-il pas seulement une différence de came ?
Enfin, qu'est-ce qui justifie une telle différence de prix ?

Message par **JC Barker** » ven. 20 janv. 2006, 22:51

RSD a écrit :J'ai eu les deux modèles et pour comparer les deux :

- AD3 : + de rapidité + de vitesse + de nervosité
- TD3 : + de contôle + de touché

Personellement je préfère la AD3 mais la différence est vraiment infime, et faut gratter un peu pour voir les différences. La TD3 a une réponse de pédale "classique", la AD3, est un "chuyyya" plus nerveuse.
L'idéal reste de tester. Après c'est mon avis, puis sa dépend de pas mal de chose

Suffit de lire le post

§mat§ · Message par **§mat§** » sam. 21 janv. 2006, 12:41

---->Quel est le bout de métal sur le bout de la semelle de l'accelerator, n'y avait-il pas seulement une différence de came ? Les photos des liens le montre bien.
Enfin, qu'est-ce qui justifie une telle différence de prix ?
C'est ça que j'aimerais savoir...

RSD · Message par **RSD** » sam. 21 janv. 2006, 12:51

Il me semble que c'est simplement une différence de came. Le touché est différent c'est tout, après de la à dire que sa justifie la difference de prix j'en sais rien.

yoms · Message par **yoms** » dim. 5 mars 2006, 12:15

dite moi je suis allé testé la DW 5002 AD3 a la baguetterie et le vendeur ma passé un modéle tout neuf , encore emballé pr la testé...
mais quand j'ai joué avec je l'ai trouvé trés souple (sans rien retouché au réglage d'usine) dc a t'on une bonne marge sur le ressort pr tendre beaucoup plus, ou c'est ce modéles qui est comme ça? ds ce cas j'aurais peut etre du tester le modéle turbo

autre question : comme on peut pas mettre de butée d'arret pour le pied sur les pédales est ce qu on a tout de méme une bonne accroche sur la semelle (moi j'ai trouvé que mon pied avait tendance a avancer)

je précise je joue a la pointe donc normalement j'ai plus de patate a l'impact et moins de control par rapport au jeu a plat, non

dans ce cas faut il que je me rabatte sur la turbo ??????
("pour un style rapide ,enchéné (punk ,death ...) je conseillerai la turbo quand meme ,pour un bon rock ,une accelerator mais l'un n'empeche pas l'autre ."

je joue essentiellement du metal, alors c'est ds quel catégorie: bon rock ???

)

HannibAlan · Message par **HannibAlan** » dim. 5 mars 2006, 12:51

Khrees a écrit :La 7000 est moins performante que la 5000, le nombre veut rien dire en fait.

Ce qui est curieux soit dit en passant, je ne comprends pas pourquoi cette numérotation...?

Nouvelle gamme 5000 chez DW :

yoms · Message par **yoms** » mer. 15 mars 2006, 22:45

bon finalement g bien revendu ma double pédale (P2002-C dc post a supprimer ) pr me racheter une DW 5002 AD3!
mais g plusieur probléme:
- commandé sur woodbrass ds la boite je nai pas trouvé les cames de rehaussement du talon c normal?
- pas de notice (bon je peu faire sans mais avec mon ancienne yen avait une)
- et surtout depuis 30 min j'essaye de la monter et g un gros probléme au nivo de la pédale gauche: une fois la tension réglé qd je frappe la semelle touche la gros vis de serrage en dessous et ma batte n'atteind pas la peau !!! comment faire ???? langle de batte me convient et la tension du ressort aussi
- en plus g déjà tordu une vis d'accroche sur la pédale gche, je suis un bourrin ou c pas costaud

?

AIDEZ MOI SVP !!!!!!

Sebass · Message par **Sebass** » jeu. 16 mars 2006, 08:31

yoms a écrit :bon finalement g bien revendu ma double pédale (P2002-C dc post a supprimer ) pr me racheter une DW 5002 AD3!
mais g plusieur probléme:
- commandé sur woodbrass ds la boite je nai pas trouvé les cames de rehaussement du talon c normal?

- Bon pour les cames de rehaussement du talon c'est une option (enfin un pack à acheter à part).
Il s'agit du Customize Kit (par contre vu que tu as une double il faut en prendre deux si tu veux monter au maximum car le pack est prévue pour une pedale seulement je crois)

http://www.thomann.de/thoiw9_dw_sm1260_ ... dinfo.html

yoms a écrit :- pas de notice (bon je peu faire sans mais avec mon ancienne yen avait une)

- Pour la notice j'ai eu pareil avec la 9002 je trouve cela un peu mesquin. Par contre l'autocollant pour faire la pub de la marque il l'offre genereusement.

yoms a écrit :- et surtout depuis 30 min j'essaye de la monter et g un gros probléme au nivo de la pédale gauche: une fois la tension réglé qd je frappe la semelle touche la gros vis de serrage en dessous et ma batte n'atteind pas la peau !!! comment faire ???? langle de batte me convient et la tension du ressort aussi

Bon j'ai deux suggestions :
- premièrement est ce que les deux pédales ont le meme angle au niveau de la semelle, est ce que celle de gauche te semble plus basse que celle de droite. Car si c'est cela il faut que tu changes la position du support de cam de la pédale de gauche je te met une petite photo pour que tu vois de quelle piece je parle.

Si je ne me trompe pas tu peux la faire pivoté sans changé l'angle de la batte et ainsi faire remonter la semelle de la pédale. Il y a une petite vis à désérrer (je te l'ai entouré en bleu).

- deuxièment si les semelles sont à la meme hauteur je te propose de démonter la vis de sérage en dessous de la semelle. Je crois qu'elle n'est pas difficile à enlever.

yoms a écrit :- en plus g déjà tordu une vis d'accroche sur la pédale gche, je suis un bourrin ou c pas costaud ?

- Quel vis d'accorche ???

yoms a écrit :AIDEZ MOI SVP !!!!!!

- Je suis en train... lol

yoms · Message par **yoms** » jeu. 16 mars 2006, 08:56

MERCI BEAUCOUP SEBASS

bon pour langle de la semelle je ny avais pas touché dc je vais voir si je dois la rehausser
mais vu que g tordu une des pics d'accroche (tu sais les 2 pics en dessous de la semelle pr bien s'enfoncer ds ton tapis) ma pédale a tendance a avancer.... javais dc besoin dutiliser les serrages pour ladapter (enfin je sais pas comment lexpliquer mais jen avais besoin lol)

maintenan je remarq que qd je joue la pédale de gche g un parasite qui provient de la pédale de drte ( g rajouté les butée d'arret de pied alors peut etre ai je mal vissé

)

ah si g trouvé la notice : c en gros 2 lignes qui st en anglais et moi suis nul en anglais , merci DW

par contre la sensation de jeu est vraiment différente....

Merci encore

Sebass · Message par **Sebass** » jeu. 16 mars 2006, 09:16

yoms a écrit :MERCI BEAUCOUP SEBASS
bon pour langle de la semelle je ny avais pas touché dc je vais voir si je dois la rehausser
mais vu que g tordu une des pics d'accroche (tu sais les 2 pics en dessous de la semelle pr bien s'enfoncer ds ton tapis) ma pédale a tendance a avancer.... javais dc besoin dutiliser les serrages pour ladapter (enfin je sais pas comment lexpliquer mais jen avais besoin lol)

Pour info j'ai eu le meme problème sur ma 9002. Une des vis pointues de la pédale de gauche etait tordue et au bout de quelques tours plus moyen de visser. Par contre c'etait d'origine (enfin je pense, j'ai constaté que cela pouvait provenir de la position dans la boite de transport car j'ai vu que la vis pouvait se retrouver avec tout le poid de la pédale dessus par moment si on la place mal)
Du coup le magasin me l'a changé.

yoms a écrit :maintenan je remarq que qd je joue la pédale de gche g un parasite qui provient de la pédale de drte ( g rajouté les butée d'arret de pied alors peut etre ai je mal vissé )

Ah !! je voulais aussi les mettre je vais surement tester cela bientot.
As tu bien refixé la chaine sur la semelle car il est possible quelle soit un peu décalé du coup elle frotte sur la cam (essai de faire le mouvement avec la main plutot que le pied en te baissant et regarde, enfin ecoute d'où peut provenir le bruit.

yoms a écrit :ah si g trouvé la notice : c en gros 2 lignes qui st en anglais et moi suis nul en anglais , merci DW

Pour l'anglais je maitrise mais c'est quand meme tres léger comme manuel.

yoms a écrit :par contre la sensation de jeu est vraiment différente....

Oui c'est la sensation que j'ai également eu en testant la 9002 (et la 5002 etait du meme style)

yoms · Message par **yoms** » jeu. 16 mars 2006, 09:30

ce qui est surprenant c que qd jenlève la batte de drte et que je joue la pédale de gche: pas de parasite , je rajoute la batte de drte et rejoue la pédale de gche = parasite au nivo de la chaine (en tt cas les parasites s'arréte qd je met mon doigt sur la chaine)
j'ai enlevé et remis la came méme problèmes !!!!

c normal qui faille changé la tension du ressort en enlevant le ressort???

bon g viré ma gros vis comme ça plus de prblémes

je trouve également que le son de frappe des battes est trés dur (si tu vois ce que je veux dire...)

vu que j'ai commandé ma pédale sur woodbrass je sais pas si ils accepteraient de me changer ma vis

bon allé je vais bosser et je my repencherai dessus ce soir lol

merci encore

Sebass · Message par **Sebass** » jeu. 16 mars 2006, 10:22

yoms a écrit :ce qui est surprenant c que qd jenlève la batte de drte et que je joue la pédale de gche: pas de parasite , je rajoute la batte de drte et rejoue la pédale de gche = parasite au nivo de la chaine (en tt cas les parasites s'arréte qd je met mon doigt sur la chaine)
j'ai enlevé et remis la came méme problèmes !!!!

Et tu as le sentiments que c'est les pignons qui frottent avec la chaine ???

yoms a écrit :c normal qui faille changé la tension du ressort en enlevant le ressort???

Oui c'est un peu con mais c'est comme ça !!!

yoms a écrit :bon g viré ma gros vis comme ça plus de prblémes

Ok mais j'avais aussi remarqué que je risquais d'avoir le meme probleme car la semelle descend bas et la pince de cerclage GC est haute.

yoms a écrit :je trouve également que le son de frappe des battes est trés dur (si tu vois ce que je veux dire...)

Je ne comprends pas trop ce que tu veux dire par dur !!!
Essaye de m'expliquer un peu plus.

yoms a écrit :vu que j'ai commandé ma pédale sur woodbrass je sais pas si ils accepteraient de me changer ma vis

bon allé je vais bosser et je my repencherai dessus ce soir lol

merci encore

Je voulais pas le dire mais moi aussi elle venait de labas !!!

yoms · Message par **yoms** » jeu. 16 mars 2006, 19:37

un peu con ce systéme de tension de ressort...
je ne pense pas que ce soit les pignons qui frottent mais plutot une sorte de vibration qand je joue la pédale de gauche qui se fait au niveau de la chaine de la pédale de drtoie "strange tout ça" !!

son dur : comment dire son peu rond, trés claquant que je n'avais pas avec l'ancienne pédale
en plus qand je sers la pédale droite sur cercle de grosse caisse je n'arrive pas a avoir la semelle parfaitement à plat sur mon tapis, elle a tendance à se lever ou à pencher d'un coté

(ps: je dois etre un bon boulet pour avoir tant de mal a régler cette pédale mais bizarement tout était plus facile avec l'ancienne)