Orange "Trident" shellpack

[soft]

Wouwww! superbe cette Trident Soft, j'ai bien vu ou si t'as oublier ta clef Allen t'es dans la m....e?
Tout les tirants aussi se règlent avec la même clef?

les tirants sont en 4mm, la visserie de blocage en 8mm (une clé Allen entière et en bon état est nécessaire, quoique à peine suffisante); la clé de 6mm, elle, est pour un autre marvellous project à viendre;

[Lovequest]

[soft]

Manquerait pas le GPS, des fois ?????

[batcath]

Bonjour!...J'ai pu avoir une réponse par un ami de Jacques Capelle (qui lui a posé la question) sur le modèle de cette batterie dite "Trident" , mais sans aucun logo. Il m'a été rapporté ceci texto:

C'est une Orange fabriquée par Capelle, la première mouture qui n'a existé qu'en noir/accastillage doré, AVANT les "Trident"et autres finitions. Tirants BTR et fûts acajou bien sûr, signature de la marque. Ce modèle ne portait aucune dénomination particulière. Le hardware est en massif, il a aussi existé une version double grosses caisses reliée par une barre d'accouple articulée, "Panzer Konstruction"
Les débuts de ORANGE, alors qu'il n'y avait que ce modèle, puis vinrent les "Trident", les "Pop Music etc...
(j'ai la même)....et suis en recherche d'autres infos la c.Claire (qui fait partie du set) avec tirant parallèle. Question: où trouver des "brins" individuels de timbre et quelle genre de dorure appliquée?..Puis "hardware massif...quel métal?
Merci aussi si vous pouvez "m'éclairer"!

[chico]

Pour les brins de timbre peut-être serait-il possible de dessouder des brins d'un timbre prévu pour une caisse de 15' par exemple et de ressouder sur celui qui en a besoin ?
Pour la dorure je ne sais pas trop ce qu'il est possible de faire mis à part un petit coup de peinture dorée...

[batcath]

C.Claire ORANGE

_copie-0_20171117_175555.jpg (22.73 Kio) Consulté 3769 fois

Merci Chico de ton aide, mais sur la c.claire Orange que j'ai, pas de soudures...les brins sont vissés un à un; quand à choisir un timbre de grande dimension, bonne idée! Et pour la peinturlure...Nooooon, pas de massacre! ...J'attends de connaitre le nom du sous-traitant qui a réalisé çà, et comment celà a été réalisé. L'accastillage et cerclages sont en acier plein. Effectivement, rien n'a été publié sur la marque Capelle...

[Tama]

J'hallucine le mécanisme de timbre ! On dirait un instrument de torture ou un piège comme dans SAW.

[batcath]

Les nouveaux brins indépendants pour le timbre vont y prendre leur place, on va remettre de l'ordre dans tout çà, nettoyage, dorures à revoir... tout celà sera refait dans les vraies règles de l'art ,pas de conseils bidouillages please!! (d'ailleurs je commence à avoir de vrais conseils béton, merci à ceux qui m'apportent leur savoir) Bon fun à vous!

[soft]

Les nouveaux brins indépendants pour le timbre vont y prendre leur place, on va remettre de l'ordre dans tout çà, nettoyage, dorures à revoir... tout celà sera refait dans les vraies règles de l'art ,pas de conseils bidouillages please!! (d'ailleurs je commence à avoir de vrais conseils béton, merci à ceux qui m'apportent leur savoir) Bon fun à vous!

j'en ai eu une, je l'ai répudiée, et je suis en attente d'une nouvelle; pour ce qui est du timbre, prélever des brins sur un "traversant", genre LM 411, Premier 2000, Tama free floating, ou sur un 15", comme le suggère Philippe.

pour la dorure, le mieux est encore de contacter Jacques Capelle, ou peut être Zaplana, qui avait un bras et le coude dans l'affaire.

les caisses que j'ai connues étaient dorées, et non noires comme la tienne: so: wtf ???