j'ai eu envie de lui faire un relooking poitevin, une patine qui soit moins crapoteutte, des cercles avec plus de chrôme que de rouille, un badge qui ressemble moins à notre vénéré ex commandatore Francesco Hollando, bref fallait que ça change.
j'ai repimpé en gros le fût au belgom chrome, sans forcer; il restait plein de chiures de mouches d'oxydation dues à la post-ménopause,
j'ai protégé l'intérieur en scotchant un gros film plastique,
et j'ai entamé un processus d'oxydation chelou: j'ai enfermé sous une résille plastique les abattis d' un gros oignon qui n'avait plus rien à attendre de la vie,
j'ai entouré ça d'un gros tissu rouge trempé dans l'ammoniaque, enveloppé le tout dans du bulpack, fourré le tout dans un sac ED (très important), autant que possible bien étanché, en compagnie d' un récipient contenant une éponge gorgée d'ammoniaque
au bout de 24 heures j'ai injecté à la seringue de l'ammoniaque dans le tissu (vaut mieux faire envie que pitié), et j'ai remis le tout dans le coffre de la Clio, en plein soleil, pendant une bonne seizaine d'heures.
ben après on démoule, et on a un truc tout bleu indigo avec des oignons collés partout
intéressant
on vire l' oignon à la brosse à dents sous le robinet, et on contemple: c'est carrément bleu-vert partout, c'est moyen.
on re-brosse sérieux et on re-contemple, puis on prend la laine d'acier et tout de suite le côté bronze prend une lueur sympatoche; Zyva, on passe tout sérieux à la laine d'acier et on découvre que certaines parties glauques cachaient un éclat super interessant contre le fond brun-noir;
on essaye d'harmoniser un peu le tout, on remonte, on pose le badge, et on se dit que ça aurait pu être pire..
les dernières photos sont prises soleil couchant, lumière orangée. globalement, en vrai ça ressemble plus à une black beauty qu'à une marron beauty.
un gros disclaimer: l'oignon ça pue, l'ammoniaque ça superpue, les deux ensemble c'est insoutenable
en vrac: des photos qui veulent vivre leur vie:
