Pédale Grosse Caisse Trick Pro1-V

Pieds de cymbales, de toms, pédales de grosse caisse ou de charley, clamps, sièges, parlez de tout cela ici.

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Lmkt
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Message par Lmkt »

"Comparable" oui (même si ça veut pas dire grand chose)... Avec dans les points commun le direct drive, la légèreté et/ou souplesse, la polyvalence... Franchement y'a pas de secret faut essayer ; gogo la baguetterie.

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oliMac
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Message par oliMac »

Bonjour,

je vois très peu d'avis sur la Trick Dominator:

http://www.uberproaudio.com/content/view/591/26/

qui apparemment est techniquement proche de la Pro1 mais bien moins chère. Quelqu'un l'a t il déjà essayée?

merci :wink:

JulienCFH
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Message par JulienCFH »

J'y avais pensé au moment d'acheter mon Eliminator il y a pas longtemps, j'avais hésité entre la Pearl et la Trick Pro 1V mais le prix de celle-ci l'a mise hors-jeu très vite...si la Baguetterie avait eu la Dominator sous la main pour que je puisse la tester, je pense que je lui aurais très volontiers donné sa chance.
[quote="Dom Howard"] Jusque là je pesais mes mots. Le métal c'est de la grosse merde. C'est bien connu quand on joue comme un bourrain c'est pour masquer les erreurs. Ça vous d'autant plus de rien comprendre à ce que vs écoutez.[/quote]

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Message par Human_Liquefaction »

mieux vaut économisé pour du haut de gamme...après se n'est que mon avis...
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Message par JulienCFH »

Je ne considère pas vraiment la Dominator comme autre chose que du haut de gamme ! Les différences que je vois entre les deux produits ne changent rien, passer d'un matériau qui supporte 150 tonnes au cm² à un autre qui n'en supporte que 10 ne change rien à la qualité de la pédale et à la réponse.
Ce soir j'irai éplucher les fiches techniques complètes des deux pédales pour voir en profondeur ce qui différencie les deux.
[quote="Dom Howard"] Jusque là je pesais mes mots. Le métal c'est de la grosse merde. C'est bien connu quand on joue comme un bourrain c'est pour masquer les erreurs. Ça vous d'autant plus de rien comprendre à ce que vs écoutez.[/quote]

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Message par Human_Liquefaction »

ça pourrai être intéressant de nous raconter ^^ effectivement
passer d'un matériau qui supporte 150 tonnes au cm² à un autre qui n'en supporte que 10 ne change rien à la qualité de la pédale et à la réponse.
En un sens cela change...sinon pourquoi créer une pédale avec 5 fois plus de matière ?? c'est stupide. LA résistance n'est pas le prolbème, mais il y a les notion de stabilité et de rigidité qui sont la clé de voute d'un système de précision.
On peu faire le rapprochement avec un tour mécanique bas de gamme qui aura un chassi mécano-soudé, et un tour haut de gamme qui aura un chassi en fonte 50 fois plus lourd.

on attend le reportage sur la Detonator alors !! :D rien que pour les battes qui on l'air monstrueuse
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Message par HannibAlan »

un 1er élément de réponse des différences entre les 2 pédales Trick :
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Message par Azdinhalaya »

ouais... Ils ont foutu une batte d'eliminator sur la detonator :/

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Message par HannibAlan »

Human_Liquefaction, petite questions sur les Tricks. Je ne sais si tu les as testéees en configuration double grosse caisse, mais si oui, en "blind test" est-ce que tu te rendrais compte d'une différence par rapport à la pédale de gauche selon si tu la joues directe sur une grosse caisse, ou en passant par le cardan de la double..?
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Message par Human_Liquefaction »

aucune différence, c'est pour cela que je les ai achetée. A la rigueur tu tourne la molette du ressort d'un demi tour pour compensé mais c tous.
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Message par HannibAlan »

Tu as pu les comparer avec la demon drive de Pearl par hasard ? :oops:
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Message par Human_Liquefaction »

nop
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Message par sma972 »

j'ai l'intention d'aquerir des dominator
mais je voulai savoir 2 ou 3 truc concernant trick

trouve t'on facilement des pieces détaché pr ces pédales (en france)? (ressort, vis, cardan) bah ouai avec le tps ya des trucs qui bouge quand meme.

j'ai eu une ebauche de reponse concernant l'equilibre des deux pédales en versions double. c'est vraiment bien? pcq g testé la demon drive et elle est bluffante à ce niveau les 2 pedales repondent exactement pareil.

comment on accede au ressort si on veu le remplacer?

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Message par Human_Liquefaction »

tu dévisse la mollette de réglage.

Pour les pièce détachée tu n'en a aucunement besoin si tu prend une double pédale.

Mais autrement pour l'Europe (en tous cas chez moi) il sont pas pressez. 6mois pour un cardan...
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Message par sma972 »

ouch, 6 mois!
bah des pieces on peu en avoir besoin, une vis un ressort mort.
mais bon.
le cardan tu l'as commandé sur leur site?

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